Motor bicilíndrico en V Rotax 499 cc EFI
Suspensión trasera independiente TTI
Diferencial delantero Visco-Lok 4x4
Suspensión delantera MacPherson
Transmisión variable continua CVT
Indicador multifunción
Protector de bajos en la parte central
Chasis de MAX
Sistema convertible de asiento/portaequipajes
Cabestrante BRP XL3000
Ruedas de aluminio fundido
Neumáticos radiales ACT Carlisle de
Parachoques reforzados en la parte delantera y trasera
Manillar con derivabrisas
