RENEGADE 500

Motor bicilíndrico en V Rotax 499 cc EFI

Suspensión trasera TTI de tipo RS

Diferencial delantero Visco-Lok 4x4

Suspensión delantera de doble trapecio de tipo RS

Indicador multifunción

Controles de frenos en la parte delantera y trasera

Control de movimiento de amortiguadores en la parte delantera y trasera

Sistema electrónico antirrobo (D.E.S.S.)

Ruedas de aluminio con fundición en la parte central y neumáticos radiales deportivos ATR ITP Holeshot

Cuatro faros de proyección de 60 W

Reposapiés integrales con estribos de aluminio articulados